清晨的皖江两岸，薄雾未散，一座座地标工程已经或正在从蓝图走向现实。 G3 铜陵长江公铁大桥长虹卧波，引江济淮的河道碧波渐通，合肥科创园区的生产线日夜不息…… 不知不觉间，安徽正迎来建省以来最猛的一轮大建设浪潮！ 全省重点项目年度总投资接近 6000 亿元！ 每一项都分量十足，每一项都在重塑安徽格局，慢慢改变千万安徽人的生活。 01、引江济淮工程（总投资超1100亿元） 安徽头号世纪超级工程，被誉为“江淮大运河”。 一期概算 875.37 亿元，加上二期，整体合计超 1100 亿元。 它打通了长江、淮河两大水系，彻底改写安徽水文格局。 让长江水翻越江淮分水岭，滋润干旱的皖北大地，守护千万人的饮水安全； 同时打通 2000 吨级黄金水运通道，淮河船只不必绕行江苏，直接入江出海。 既是供水工程、灌溉工程，又是航运工程、生态工程。 一条水脉，盘活整个安徽南北！ 02、G3 铜陵长江公铁大桥（总投资 87.8 亿元） 皖江硬核跨江超级通道，总投资 87.8 亿元，已于 2025 年 11 月 6 日通车。 这是世界首创双层斜拉—悬索协作体系大桥：上层六车道高速已经开放通行；下层铁路通道主体完工，静待后续铁路线接入，兼顾城际与货运。 补齐皖江中段跨江短板，串联铜陵、池州、安庆、合肥，为后续合池城际铁路预留过江条件，让皖江南北联系更加紧密。 03、陕电入皖特高压工程（总投资 205 亿元） 安徽能源保供的“定海神针”，总投资 205 亿元。 线路全长 1055 公里，自陕西延安直达合肥。 每年可为安徽输送 360 亿度清洁绿电，有效缓解合肥以及皖江工业城市用电压力，缓解能源供给的瓶颈。 万家灯火、工厂运转、城市发展，从此供电更稳、更足、更绿色。 04、合肥 8.6 代 AMOLED 高端显示生产线（总投资 550 亿元） 全球首条同规格顶级柔性显示产线，单体投资 550 亿元。 是安徽高端制造标杆项目，补齐国内大尺寸柔性屏短板。带动上下游配套企业集聚，稳固合肥“中国屏谷”的地位。 从传统农业大省，走向全国科创、高端制造高地，这条生产线，就是极具代表性的见证。 05、沿江高铁安徽段（总投资超 600 亿元） 国家沿江高铁大动脉，沪渝蓉高铁安徽境内分段建设。 其中合武段安徽境内批复总投资 392.56 亿元，叠加合宁段，安徽境内沿江通道总投资超 600 亿元。 线路串联马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、合肥，皖江城市带轨道网络成型。 沿江诸城一线贯通，通勤时间大幅压缩，人流、物流、产业资源联动，为皖江崛起注入强劲动力。 06、淮宿蚌 + 巢马城际铁路（合计总投资 511.83 亿元） 两条城际大动脉，南北齐发力！ 淮宿蚌城际约 256 亿元、巢马城际 255.83 亿元，合计总投资 511.83 亿元。 淮宿蚌打通淮北、宿州、蚌埠，激活皖北；巢马连通合肥、马鞍山，快速接入南京都市圈。 让皖北不再偏远，皖东南深度融入长三角，安徽城际轨道网络逐步铺开。 07、合肥新桥机场改扩建（总投资约 258 亿元） 安徽空港升级工程，总投资约 258 亿元。 扩建航站楼、跑道、航空物流片区，打造长三角西部航空枢纽。 建成后可满足年旅客 4000 万人次、货邮 35 万吨，辐射全省，让安徽对外往来更加便捷高效。 08、淮河行蓄洪区安全建设工程（总投资 319.94 亿元） 皖北重大民生安居工程，规划总投资 319.94 亿元。 整治河道、加固堤防、搬迁安置群众、新建安全庄台。 持续化解千百年来淮河水患的威胁，让皖北沿岸百姓不再年年担惊受怕，安居乐业。 09、安徽高速路网加密扩容工程（代表性路段概算约 440 亿元） 全省新一轮高速建设提速！天天高速、宁九高速、合周高速等多条干线同步推进。 这里统计的是三条代表性路段：天天高速无为—安庆段、宁九高速和县—无为段、合周高速颍临段，概算合计约 440 亿元，并非全省所有新建高速总额。 打通皖西、皖北、沿江的路网断点，拉近县域之间、省际之间距离，安徽一小时经济圈持续向外延展。 10、合肥国家科学中心大科学集群（总投资 331.7 亿元） 国家级创新高地，13 个大科学基础设施，预计总投资 331.7 亿元。 布局量子科技、核聚变、同步辐射、新材料等前沿方向，属于国之重器。 它不只是修建楼宇，更是面向未来的源头创新平台，持续孵化尖端技术，支撑安徽长期的产业升级。 十大超级工程，横跨水利、交通、能源、制造、科创、民生。 有水脉贯通南北， 有长虹飞架长江， 有高铁纵横全域， 有能源稳稳托底， 有科创领跑全国， 有工程守护万家。 从前大家印象里的安徽，多是农田与外出务工的身影； 今天的江淮大地，有的已经竣工通车，有的还在火热建设，底气越来越足。 这些工程，从来不是纸面冰冷的数字， 它意味着以后更顺畅的旅途、更安稳的家园、更多的就业